螺桿空壓機自發動機問世以來，人們就從實踐中逐漸認識到發動機必須要有過濾裝置，如果不裝濾清器，發動機的磨損將異乎尋常地快，尤其是現代高速發動機磨損更快。然而隨著濾清器的使用越來越廣泛，出現的品種越來越多，導致很多朋友產生錯誤的理解；如空氣濾清器和空調濾清器，大家都以為是一樣的，其實不是，下面由小編告訴大家它們的區別吧：

螺桿空壓機空氣濾清器

區別一：作用不同

空氣濾清器是清除空氣中的微粒雜質的裝置。主要應用在氣動機械、內燃機械等領域，作用是為這些機械設備提供清潔的空氣，以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的幾率。

而空調濾清器是過濾從外界進入車廂內部的空氣中所包含的雜質，微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等，使空氣的潔凈度提高，防止這類物質進入空調系統破壞空調系統，給車內乘用人員良好的空氣環境，還有就是防止玻璃霧化。

區別二：更換周期不同

螺桿空壓機空氣濾清器每行駛1.5萬公里更換一次，如果是經常在惡劣環境中工作的車輛應當不超過1萬公里更換一次，轎車為3萬公里，商務車為8萬公里。

空調濾清器的更換時間和周期一般為汽車行駛8000-10000公里時更換，也可根據行車的外界環境來定，如果環境干濕度對比大，常年氣候干燥，風沙大，應提前更換。